ANTT aprova projetos das ferrovias Ferrogrão e Anel Ferroviário do Sudeste, as primeiras desde 2021
A ANTT aprovou os projetos de concessão das ferrovias Ferrogrão e do Anel Ferroviário do Sudeste. A Ferrogrão, após ter seus estudos revisados conforme determinação do STF para atender a questões ambientais e de povos originários, visa integrar a produção agrícola do Centro-Oeste com o Rio Tapajós. O Anel Ferroviário do Sudeste prevê investimentos de R$ 4,6 bilhões ligando o Rio de Janeiro ao Espírito Santo. Essas são as primeiras aprovações de concessões desde 2021 e inauguram o Plano Nacional de Ferrovias.
Tucupi

Destaque
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) deu um passo significativo na infraestrutura logística nacional ao aprovar os projetos das concessões da Ferrogrão e do Anel Ferroviário do Sudeste, marcando as primeiras aprovações desde 2021. Segundo informações divulgadas, os próximos passos envolvem o envio dos estudos ao Ministério dos Transportes e, posteriormente, ao Tribunal de Contas da União (TCU).
Em relação à Ferrogrão, a ANTT validou a atualização dos estudos, cumprindo as determinações impostas pelo Supremo Tribunal Federal (STF). O projeto havia sido paralisado em 2021 devido a questionamentos judiciais sobre o impacto ambiental e a destinação de parte do Parque Nacional do Jamanxim. O diretor-geral da ANTT, Guilherme Sampaio, assegurou que as diretrizes do STF foram respeitadas, especialmente no que tange às questões ambientais e aos povos originários. A ferrovia é crucial para escoar a produção agrícola do Centro-Oeste, integrando-se eficientemente com o modal hidroviário, notadamente o Rio Tapajós.
Além disso, foi aprovada a análise das contribuições sociais relativas ao projeto EF-118, o Anel Ferroviário do Sudeste. Esta concessão, com 575 km de extensão entre o Porto do Açu (RJ) e o litoral do Espírito Santo, prevê R$ 4,6 bilhões em investimentos e tem potencial para reduzir custos logísticos na região Sudeste.
Ambos os empreendimentos compõem o Plano Nacional de Ferrovias do Ministério dos Transportes, visando a modernização da malha ferroviária brasileira, conforme noticiado. (Fonte: CNN Brasil, https://www.cnnbrasil.com.br/economia/investimentos/antt-aprova-primeiras-concessoes-de-ferrovias-desde-2021/)
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